EASA Training
Toda la información que necesitas sobre visas para estudiantes y tus oportunidades para obtener experiencia de vuelo en América
ENTRENAMIENTO EN HELICÓPTERO EASA/FAA
FORMACIÓN DE PILOTOS DE EASA EN EE. UU.
Hillsboro Aero Academy ha estado ofreciendo un programa de capacitación combinado FAA/EASA para pilotos de helicópteros desde 2020, en el que nuestros estudiantes pueden adquirir las licencias estadounidenses FAA y la licencia de piloto comercial EASA requeridas en Europa al mismo tiempo.
En el pasado, después de capacitarse y trabajar en los EE. UU., los pilotos tenían que volver a capacitarse en Europa, lo cual es muy costoso y consume mucho tiempo. ¡Esto ya no es necesario! La capacitación completa, incluidos los exámenes y exámenes, ahora se puede completar en los EE. UU.
¡Esto ahorra tiempo, dinero y nervios!
El programa combinado consiste en nuestro programa FAA Pro-Pilot completo que obtiene las licencias FAA PPL, IFR, CPL y CFI y EASA CPL(H) con teoría ATPL. La formación consta de unas 200 horas de vuelo, 150 horas de teoría FAA, 60 horas de teoría EASA y 590 horas de autoaprendizaje EASA. La duración de la formación es de unos 15-21 meses y se adapta individualmente a cada estudiante.
COMBINAR
LO MEJOR DE 2 MUNDOS
VENTAJAS DE LA FORMACIÓN EASA EN USA
El mayor obstáculo para los aspirantes a pilotos de helicópteros en Europa es el hecho de que la mayoría de las compañías de helicópteros requieren que sus pilotos tengan al menos 800-1000 horas de vuelo de experiencia. Es muy difícil y tedioso alcanzar este número de horas en Europa.
En los EE. UU., por otro lado, es relativamente fácil encontrar trabajo como piloto inmediatamente después de la formación. Con la visa F1, nuestros graduados pueden trabajar legalmente en los EE. UU. como piloto o instructor de vuelo hasta 23,5 meses después de su formación. Puedes volver a Europa con hasta 1500 horas de experiencia de vuelo y trabajar directamente en Europa gracias a la licencia EASA que nos has adquirido. Otra ventaja es que entrenar en USA es mucho más barato.
Entrenar en USA es mucho más barato que en Europa
Con la visa F1 puedes trabajar en USA por casi 2 años
Buenas oportunidades de trabajo para pilotos en USA
Experiencia de hasta 1500 horas de vuelo posibles
Licencias combinadas de Europa y EE. UU.
TIMELINE OF THE COMBINED EASA / FAA TRAINING WITH US
Los estudiantes comienzan el entrenamiento con la Licencia de Piloto Privado de la FAA. Después de completar esto, comenzamos la teoría EASA que dura aproximadamente 12 meses y consta de 60 horas de instrucción en el aula y 590 horas de autoaprendizaje estructurado. Al mismo tiempo, comienza el entrenamiento IFR FAA IFR y CPL.
En cada trimestre del año, se trabajan de 3 a 4 de las 14 materias EASA aprendiendo las materias durante el autoaprendizaje, profundizándolas en el aula y completando un examen EASA al final del trimestre.
CÓMO DESPEGAR CON NOSOTROS:
1
Proceso de registro
Regístrese en línea en: flyhaa.com/apply
Tendremos una llamada telefónica inicial contigo para evaluar tus habilidades en inglés.
Completarás un examen de inglés y otro de matemáticas.
Si aprueba todo, se debe pagar una tarifa de registro y procesamiento.
Después de una prueba exitosa, reuniremos las instrucciones para la solicitud de visa y su solicitud.
2
preparación de entrenamiento
Después de presentar la solicitud, se le dará acceso a nuestro sistema de aprendizaje en línea.
Aquí puedes prepararte perfectamente para el entrenamiento de suelo.
Además, recomendamos la aplicación PlaneEnglish para aprender terminología de radio aeronáutica.
Los estudiantes de Hillsboro obtienen un descuento aquí
3
Licencia de piloto privado de la FAA
60 horas de vuelo, 35 horas en tierra
Ahora realmente comienza: desde el día 1 te sientas en la cabina, ganas experiencia y aprendes maniobras básicas de vuelo.
Este es su primer paso en el camino hacia su Licencia Comercial
3 meses antes de que comience el entrenamiento
4
Habilitación de instrumentos de la FAA
31 horas de vuelo, 30 horas en tierra
Aquí aprenderá todo lo que necesita saber sobre el uso de los instrumentos.
El clima aquí en el noroeste y nuestras máquinas Robinson R22 y R44 con el mejor equipo ofrecen grandes oportunidades para practicar
5
Teoría EASA ATPL
590 horas en línea, 60 horas en el aula
La teoría para la EASA ATPL (licencia de piloto de tránsito aéreo) consiste en cursos en línea de autoaprendizaje
Además, hay clases rotativas trimestrales en 14 materias, seguidas de exámenes escritos en nuestro centro de pruebas.
Antes del vuelo de verificación de EASA, se evaluarán nuevamente sus habilidades en inglés y experiencia en radiotelefonía.
6
FAA Piloto comercial
62 horas de vuelo, 30 horas en tierra
Si quieres que te paguen por volar, necesitas tu certificado de Piloto Comercial
Obtienes los pilotos privados
Formación y una introducción a
maniobras avanzadasAprendes a volar más alto y preparas estándares más precisos
7
Piloto Comercial EASA
35 horas de vuelo
Aquí aprenderá entrenamiento de vuelo específico de EASA con maniobras de aprendizaje que de otro modo no son comunes en los cursos de la FAA.
Estos incluyen giros de 360°, autorrotación, autorrotación de giro, vuelo estacionario avanzado y lanzamientos con potencia limitada.
FAA
EASA
EASA
FAA
EASA
FAA
Después de 12 meses en Hillsboro Aero Academia
FAA
EASA
8
FAA Instructor de vuelo
25 horas de vuelo, 40 horas en tierra
Como instructor de vuelo certificado (CFI) puede dar lecciones de vuelo y cobrar como instructor
En este curso aprenderá los conceptos básicos de la enseñanza, incluido el entrenamiento en tierra y las maniobras de vuelo.
También entrenamos para reaccionar adecuadamente a las acciones de los estudiantes en vuelo.
Después de 14 meses en Hillsboro Aero Academia
EASA
FAA
9
FAA Instructor de instrumentos
5 horas de vuelo, 6 horas en tierra
Este curso se basa en nuestra calificación de instructor de vuelo certificado
Te explicamos cómo enseñar los conceptos básicos de instrumentos y maniobras de vuelo.
Aprenderá la mejor manera de ayudar a sus alumnos a aplicar las técnicas necesarias.
10
EASA Check Ride
El viaje de cheques es una prueba de sus habilidades administrada por un examinador con licencia de EASA
Aquí se comprueba si los procesos y maniobras son seguros y se pueden utilizar